¡3 CUOTAS SIN INTERÉS TODOS LOS DÍAS! 🚚 Envios por Vía Cargo ¡Consultanos! 📍Showroom en Ing. Maschwitz - Buenos Aires ¡Coordiná tu visita! ¡3 CUOTAS SIN INTERÉS TODOS LOS DÍAS! 🚚 Envios por Vía Cargo ¡Consultanos! 📍Showroom en Ing. Maschwitz - Buenos Aires ¡Coordiná tu visita! ¡3 CUOTAS SIN INTERÉS TODOS LOS DÍAS! 🚚 Envios por Vía Cargo ¡Consultanos! 📍Showroom en Ing. Maschwitz - Buenos Aires ¡Coordiná tu visita! ¡3 CUOTAS SIN INTERÉS TODOS LOS DÍAS! 🚚 Envios por Vía Cargo ¡Consultanos! 📍Showroom en Ing. Maschwitz - Buenos Aires ¡Coordiná tu visita! ¡3 CUOTAS SIN INTERÉS TODOS LOS DÍAS! 🚚 Envios por Vía Cargo ¡Consultanos! 📍Showroom en Ing. Maschwitz - Buenos Aires ¡Coordiná tu visita!
SKU: TE206

TE206 Suzuki Jimny,FR,22 SPL,10 bolt RG E-LOCKER Eléctrico

$2.553.000
¡3 CUOTAS SIN INTERÉS!
Con Visa o Mastercard, todos los días y en toda la tienda.
¡Obtené un MEJOR PRECIO!
Precio en USD Efectivo Consultanos!
Descripción

LRT4x4 SRL 

Distribuidor Oficial TRE4x4 en Argentina 

E-LOCKER Eléctrico  TE206 Suzuki Jimny,FR,22 SPL,10 bolt RG

CONSULTAR POR OTROS MODELOS Y COMPATIBILIDAD SEGÚN EJE Y RELACIÓN

APLICA PARA ESTE MODELO  
MARCA MODELO BLOQUEO DEL EJE AÑO COMENTARIOS
SUZUKI Jimny Delantero Desde 2003 Jimny model with 10 bolt RG

 

Es un sistema de alto rendimiento diseñado para convertir un diferencial abierto convencional en uno 100% bloqueado mediante el accionamiento de un campo electromagnético. Es la opción preferida para quienes buscan máxima fiabilidad en Overland y Off-Road sin depender de sistemas de aire externos.

Especificaciones Técnicas:

  • Mecanismo de Activación: Accionamiento mediante un electroimán interno de alta potencia. No requiere una fuente de aire constante, compresor, ni mangueras, operando directamente con la instalación eléctrica del vehículo (12V).
  • Materiales de Construcción: Fabricado en aleación de acero forjado de alta resistencia y componentes internos mecanizados mediante CNC de precisión, garantizando tolerancias mínimas y una durabilidad excepcional ante torques elevados.
  • Diseño de Satélites Reforzados: Según el modelo, cuenta con una configuración de satélites de alta resistencia que distribuyen el esfuerzo de manera uniforme en el núcleo del diferencial, soportando las condiciones más severas.
  • Bloqueo al 100%: Al igual que los sistemas neumáticos, el E-Locker de TRE4x4 asegura que ambas ruedas del eje giren de forma solidaria, eliminando la pérdida de tracción cuando una rueda queda suspendida o en superficie resbaladiza.

El kit incluye: Núcleo de diferencial completo, cableado eléctrico de alta resistencia  y fusible, e interruptor para el tablero. NO requiere compresor de aire.